TPHCM đang chuẩn bị đầu tư tuyến đường Võ Văn Kiệt nối dài từ Quốc lộ 1 đến ranh tỉnh Tây Ninh (Long An trước đây), với tổng chiều dài khoảng 14,6 km, mặt cắt ngang 60 m. Đây được xem là trục giao thông chiến lược mới của cửa ngõ phía Tây Thành phố, góp phần tăng cường kết nối liên vùng và giảm áp lực cho các tuyến hiện hữu.

Đường Võ Văn Kiệt nối dài: Trục Đông - Tây chiến lược
UBND TPHCM vừa giao Sở Xây dựng khẩn trương hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án trục Đông - Tây (đường Võ Văn Kiệt nối dài), trình Thành phố trước ngày 25/2/2026. Song song đó, Sở Quy hoạch - Kiến trúc được yêu cầu rà soát, cập nhật hướng tuyến từ Vành đai 3 đến ranh tỉnh Long An trước đây trong đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn 2060.
Theo quy hoạch, tuyến Võ Văn Kiệt nối dài về Tây Ninh có điểm đầu tại nút giao cầu vượt Quốc lộ 1 (khu vực Bình Chánh cũ) và điểm cuối trùng với điểm đầu dự án ĐT.823D tại ranh Long An - Tây Ninh. Đây là hướng kết nối trực tiếp giữa TPHCM với khu vực công nghiệp - đô thị phía Tây.
Chia 3 đoạn, xây 6 cây cầu vượt sông
Dự án được chia thành 3 đoạn.
Đoạn 1 dài khoảng 2,7 km, từ cầu vượt Quốc lộ 1 đến đường Tân Tạo - Chợ Đệm (Võ Trần Chí). Đây là đoạn từng triển khai theo hình thức BOT nhưng chưa hoàn thành.
Đoạn 2 dài 6,6 km, từ đường Tân Tạo - Chợ Đệm đến Vành đai 3, bao gồm nút giao kết nối đồng bộ với tuyến vành đai.
Đoạn 3 dài 5,3 km, từ Vành đai 3 đến ranh tỉnh Long An trước đây.
Toàn tuyến được thiết kế theo tiêu chuẩn trục chính đô thị, vận tốc thiết kế 80 km/h cho làn xe cơ giới. Trên tuyến sẽ xây dựng 6 cây cầu, bắc qua các sông, kênh lớn như Cái Trung, Hưng Nhơn, Láng Le - Bàu Cò, kênh An Hạ - Xáng An Hạ.

Gần 19.400 tỷ đồng cho cửa ngõ phía Tây
Tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 19.400 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng chiếm gần 12.875 tỷ đồng, phản ánh quy mô lớn và tính chất đô thị hóa cao của khu vực. Chi phí xây lắp hơn 3.700 tỷ đồng, phần còn lại dành cho tư vấn và dự phòng.
Hiện nay, đường Võ Văn Kiệt hiện hữu dài khoảng 13 km, nối từ cầu Calmette đến Quốc lộ 1. Việc nối dài tuyến đường này sẽ hoàn thiện trục Đông - Tây, tạo hành lang giao thông liên tục từ trung tâm TPHCM đến Tây Ninh.
Kỳ vọng tạo đòn bẩy phát triển liên vùng
Khi hoàn thành, đường Võ Văn Kiệt nối dài không chỉ giảm tải cho Quốc lộ 1 và các tuyến cửa ngõ, mà còn mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Tây TPHCM. Tuyến đường được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thương, thu hút đầu tư, kết nối mạnh hơn giữa TPHCM với Long An - Tây Ninh và vùng Tây Nam Bộ trong giai đoạn tới.
Theo: Báo Lao Động
Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An với các dịch vụ cho thuê nhà xưởng nằm tại vị trí thuận lợi, giáp sông giúp dễ lưu thông hàng hóa sẽ là lựa chọn hàng đầu cho các nhà đầu tư sản xuất vào khu vực này trong năm 2025.
Hotline Liên hệ trực tiếp đến Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An
0937 662 027
0909 396 569
02723 639 189

