Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An

Menu

TÂY NINH KIẾN NGHỊ GỠ KHÓ CHO DỰ ÁN 827.E VÀ LONG AN – TÂN NINH

Tây Ninh kiến nghị tháo gỡ dự án ĐT.827E và trục Long An - Tân Ninh, tạo động lực cho hạ tầng liên vùng. Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An hưởng lợi từ mạng lưới kết nối ngày càng hoàn thiện.

Ngày 6.7, Phó thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc dẫn đầu đoàn công tác làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tây Ninh về tình hình phát triển kinh tế - xã hội, công tác phát triển nhà ở xã hội và việc thực hiện Nghị quyết số 57-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số quốc gia.

Dự án 827.E và Long An – Tân Ninh là rất cấp bách

Tại buổi làm việc, ông Nguyễn Văn Quyết, Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh, cho biết trong nỗ lực để tiếp tục đạt mục tiêu tăng trưởng 2 con số, Tây Ninh kiến nghị Trung ương quan tâm tháo gỡ các điểm nghẽn hạ tầng giao thông liên kết vùng. Trong đó, 2 dự án giao thông là trục kết nối Long An - Tân Ninh và tuyến ĐT.827E (quốc lộ 50B hay trục động lực TP.HCM - Tây Ninh -  Đồng Tháp) mang tính chiến lược, mở cửa giao thương liên vùng đang rất cần những quyết sách linh hoạt về dòng vốn từ Trung ương.

Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc đánh giá cao tỉnh Tây Ninh đã đạt được mức tăng trưởng 2 con số trong 6 tháng đầu năm 2026 - ẢNH: BẮC BÌNH

Cụ thể, sau khi sắp xếp và hợp nhất đơn vị hành chính, không gian phát triển của Tây Ninh được mở rộng đáng kể. Tuy nhiên, địa phương cũng phải đối mặt với một thách thức địa lý là khoảng cách từ phường Long An (nơi đặt trụ sở chính mới của các cơ quan trong hệ thống chính trị tỉnh) đến phường Tân Ninh (trung tâm cũ của tỉnh Tây Ninh) lên tới khoảng 120 km. Trong khi đó, hạ tầng giao thông kết nối hiện hữu giữa 2 khu vực này chủ yếu có quy mô nhỏ hẹp và đã xuống cấp nghiêm trọng, làm ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân, công chức cũng như các hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Để giải quyết rào cản này, dự án trục kết nối Long An - Tân Ninh đã được Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo ưu tiên đầu tư tại Thông báo số 713/TB-VPCP ngày 22.12.2025. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 20.676 tỉ đồng trong giai đoạn 2026 - 2030.

Để dự án sớm được triển khai, tỉnh Tây Ninh kiến nghị Chính phủ chỉ đạo Bộ Tài chính xem xét bố trí nguồn vốn hỗ trợ khoảng 12.900 tỉ đồng từ ngân sách Trung ương để giải phóng mặt bằng, tỉnh sẽ đối ứng phần xây lắp còn lại. Trục kết nối huyết mạch này khi hoàn thành không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý giữa 2 trung tâm hành chính của tỉnh mà còn tạo ra một hành lang đô thị, công nghiệp và dịch vụ hoàn toàn mới.

Ông Nguyễn Văn Quyết, Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh nêu nhiều kiến nghị tại buổi làm việc - ẢNH: BẮC BÌNH

Ngoài ra, việc triển khai tại dự án ĐT.827 (quốc lộ 50B) đang đối mặt với viễn cảnh "đường chờ cầu" vì nguồn vốn vay ODA đối với 3 cầu trên tuyến (bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây) bị nghẽn. Bởi lẽ, trong khi tỉnh đang dồn sức để thi công phần đường và giải phóng mặt bằng thì dòng vốn ODA đầu tư khoảng hơn 4.797 tỉ đồng cho 3 cầu lại bị "nghẽn". Trước tình cảnh này, Tây Ninh kiến nghị trong trường hợp nguồn vốn ODA tiếp tục bế tắc kéo dài, Chính phủ cho phép điều chỉnh nguồn vốn thực hiện dự án sang nguồn ngân sách Trung ương trong nước kết hợp với ngân sách tỉnh.


Hạ tầng liên vùng mở ra cơ hội cho CCN Quốc Quang Long An


Kết luận buổi làm việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc ghi nhận và đánh giá cao những kết quả mà Tây Ninh đạt được sau khi sáp nhập, đặc biệt là mức tăng trưởng GRDP 10,12% trong 6 tháng đầu năm 2026. Để duy trì đà tăng trưởng bền vững, Phó Thủ tướng đề nghị tỉnh tiếp tục đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công, ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông liên vùng và thu hút có chọn lọc các dự án thuộc lĩnh vực công nghệ cao, công nghệ sạch, có giá trị gia tăng lớn.

Định hướng này được kỳ vọng sẽ tạo thêm dư địa phát triển cho các khu, cụm công nghiệp có hạ tầng hoàn chỉnh và vị trí kết nối thuận lợi. Trong đó, CCN Quốc Quang Long An tại Bến Lức được đánh giá là một trong những điểm đến tiềm năng, đáp ứng nhu cầu mở rộng sản xuất của doanh nghiệp trong và ngoài nước.

CCN Quốc Quang Long An

Đặc biệt, chủ trương sớm triển khai tuyến đường Long An – Tân Ninh cùng việc tháo gỡ các vướng mắc của dự án ĐT.827E sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng, tăng cường kết nối giữa các trung tâm kinh tế, khu công nghiệp và hệ thống logistics của tỉnh. Đây cũng là nền tảng quan trọng để nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa và thúc đẩy hoạt động sản xuất, kinh doanh.

Sở hữu vị trí ngay mặt tiền Tỉnh lộ 830, kết nối thuận tiện với Quốc lộ 1A, cao tốc TP.HCM – Trung Lương và tiếp giáp sông Vàm Cỏ Đông, CCN Quốc Quang Long An có lợi thế phát triển logistics đa phương thức, kết hợp vận tải đường bộ và đường thủy. Điều này giúp doanh nghiệp tối ưu chi phí vận chuyển, rút ngắn thời gian lưu thông hàng hóa và nâng cao hiệu quả chuỗi cung ứng.

Trong bối cảnh hạ tầng liên vùng ngày càng hoàn thiện và định hướng thu hút đầu tư chất lượng cao được đẩy mạnh, Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An không chỉ đáp ứng nhu cầu về nhà xưởng và mặt bằng sản xuất mà còn phù hợp với xu hướng phát triển các ngành công nghiệp công nghệ cao, công nghệ sạch và sản xuất có giá trị gia tăng lớn tại Tây Ninh trong giai đoạn mới.

Theo: Báo Thanh niên

Hotline Liên hệ trực tiếp đến Cụm công nghiệp Quốc Quang Long An
0937 662 027
0909 396 569
02723 639 189

 

Các bài viết khác
Hotline: 0937 662 027